底部裝卸鶴管集裝車、卸車功能于一體，一體化設(shè)計精簡設(shè)備布局，節(jié)省場地空間與設(shè)備投入，適配公路、鐵路罐車全場景流體裝卸需求。主體采用304不銹鋼材質(zhì)，耐腐耐磨，搭配聚四乙烯密封件，密封性能，額定壓力下無可見泄漏。搭載彈簧缸平衡系統(tǒng)，操作輕便靈活，配備緊急拉斷閥與防靜電裝置，遇意外可快速切斷介質(zhì)，杜絕泄漏與靜電隱患，兼顧環(huán)保、與安全，是煉化廠、油庫的優(yōu)選全能型裝卸設(shè)備]。

液體底部卸車鶴管專為液體介質(zhì)卸車作業(yè)定制，適配罐車底部卸料接口，采用干式閥對接方式，卸車完成后斷開無滴漏，符合API RP1004標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)化垂管與軟管連接設(shè)計，可靈活調(diào)節(jié)對接高度與角度，適配不同車型，戶外、低溫等端工況均可穩(wěn)定運行。配備過壓保護閥與伴熱裝置，防止管路結(jié)冰、介質(zhì)凝固與壓力突變，操作便捷且維護簡單，無需特殊工具即可完成維保，廣泛應(yīng)用于、液氨、成品油等液體介質(zhì)的卸車作業(yè).

在安裝的時候需要注意尺寸，需要詳細的了解到中心線應(yīng)該安裝的位置，這一點是及其重要的，當(dāng)中心線不對位的時候可能看起來就是及其的不美觀，且安裝的中心點不對也容易導(dǎo)致安裝的不牢固。

液氨大家都知道是化學(xué)品，液氨加熱至800～850℃,在鎳基催化劑作用下,將氨進行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體.用此法制得的氣體是一種良好的保護氣體,可以廣泛地應(yīng)用于半導(dǎo)體工業(yè)、冶金工業(yè)，所以在運輸中要格外注意安全，液氨鶴管一般作為接卸汽油等液體時可以靈活出入槽罐車的接卸管道，它的結(jié)構(gòu)很簡單，轉(zhuǎn)動也很靈活。
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