拉斷閥是一種安裝在軟管與輸送管線連接端，用于在緊急情況下使槽車與輸送管線（或設(shè)備）自動(dòng)、快速脫離的機(jī)構(gòu)，又稱低溫緊急脫離裝置，加液管路上配裝，當(dāng)加液管被拉斷時(shí)，能確保液體不泄漏，保證人身安全，減小事故損失，避免環(huán)境污染。
兼顧響應(yīng)與耐用性的安全設(shè)備，搭載拉繩式觸發(fā)機(jī)構(gòu)，適配 DN50 輸油臂系統(tǒng)。無(wú)論是突發(fā)外力牽拉導(dǎo)致的過載，還是人工緊急制動(dòng)需求，都能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)分離斷流。核心脫離部件采用 316L 不銹鋼精密加工，抗拉強(qiáng)度高，抗海水腐蝕能力，可長(zhǎng)期服役于海上平臺(tái)、沿海油庫(kù)等場(chǎng)景。內(nèi)置雙密封結(jié)構(gòu)，分離后無(wú)滴漏，有效避免易燃易爆介質(zhì)泄漏引發(fā)的火災(zāi)、污染事故。兼容多種輸油臂型號(hào)，安裝調(diào)試便捷，是?；穬?chǔ)運(yùn)領(lǐng)域的防護(hù)裝備。

遵循 API 17H 標(biāo)準(zhǔn)打造的安全設(shè)備，搭載拉繩式觸發(fā)機(jī)構(gòu)，核心脫離部件采用 316L 不銹鋼材質(zhì)，專為輸油臂裝卸安全設(shè)計(jì)。當(dāng)管路遭遇意外牽拉過載時(shí)，拉繩機(jī)構(gòu)觸發(fā)閥門分離，兩端閥芯自動(dòng)閉合，切斷介質(zhì)通路，避免輸油臂損壞與介質(zhì)泄漏。316L 不銹鋼材質(zhì)確保裝置在惡劣工況下穩(wěn)定運(yùn)行，耐酸堿、抗腐蝕，適配多種化工介質(zhì)。產(chǎn)品密封性能可靠，分離后無(wú)滲漏，安裝簡(jiǎn)便，無(wú)需工具，可快速對(duì)接輸油臂，為油庫(kù)、碼頭、煉化廠提供全天候安全防護(hù)。

拉斷閥結(jié)構(gòu)原理：
拉斷閥又分為軟管型和硬管型，兩種主體結(jié)構(gòu)基本相同，即拉斷閥的主體均為彈簧力關(guān)閉的單向閥，其拉斷力來(lái)自于機(jī)械部分本身，無(wú)須電、液等外加動(dòng)力；區(qū)別在于拉斷機(jī)構(gòu)的不同；拉斷閥機(jī)構(gòu)：拉斷機(jī)構(gòu)既要保證"緊急脫離"時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；又要保證脫離前有 "緩沖期"，避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)"脫離"，影響正常裝卸作業(yè)；拉斷閥有效防止槽罐車或船的意外移位造成軟管、鶴管及周邊設(shè)備的損壞斷裂形成的泄漏事故，適用領(lǐng)域船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，該裝置在觸發(fā)后可以復(fù)位重復(fù)使用，主要型號(hào)分為（致斷螺栓型）和（法蘭型），后者的口徑范圍更大使用更廣泛。

以安全優(yōu)先為設(shè)計(jì)原則的防護(hù)設(shè)備，核心脫離部件選用 316L 不銹鋼材質(zhì)，搭配可靈活調(diào)節(jié)的拉繩式觸發(fā)機(jī)構(gòu)，適配 DN50 輸油臂管路。當(dāng)管路承受異常拉力時(shí)，脫離裝置斷裂，閥門雙向密封，杜絕介質(zhì)外泄；人工拉動(dòng)拉繩時(shí)，同樣可實(shí)現(xiàn)緊急斷流，滿足應(yīng)急處置需求。316L 不銹鋼結(jié)構(gòu)耐磨損、抗腐蝕，適用于化工園區(qū)、沿海碼頭等復(fù)雜工況。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，與輸油臂管路無(wú)縫對(duì)接，為裝卸作業(yè)提供雙重安全保障。
我們公司以“誠(chéng)信、創(chuàng)新”為企業(yè)精神，堅(jiān)持以優(yōu)良的技術(shù)、高質(zhì)量的產(chǎn)品、良好的服務(wù)為廣大客戶提供滿意的服務(wù)，也是我們不懈追求的動(dòng)力。
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